BMW setzt auf Elektromobilität: Oliver Zipse optimistisch für Klimaziele 2025
Hey, bist du gespannt, wie BMW die Klimaziele für 2025 angeht? Oliver Zipse, der Vorstandschef des Unternehmens, ist zuversichtlich und hat klare Pläne.
Effizienz im Fokus: BMWs Strategie für die Zukunft
BMW-Vorstandschef Oliver Zipse zeigt sich zuversichtlich, dass das Unternehmen die Klimaziele für Neuwagen im kommenden Jahr erreichen wird. Seit 2019 sind die Ziele bekannt, und BMW hat seine Modellpolitik entsprechend angepasst, um die Effizienz der Antriebsstränge zu steigern. Zipse betont, dass es keinen Grund gibt, die CO₂-Ziele für 2025 zu verschieben, trotz Forderungen anderer Autokonzerne, die Verschärfung der CO₂-Grenzwerte aufgrund der Krise auszusetzen.
Die Herausforderung der CO₂-Reduktion für Neuwagen ab 2025
BMW-Vorstandschef Oliver Zipse zeigt sich zuversichtlich, dass das Unternehmen die Klimaziele für Neuwagen im kommenden Jahr erreichen wird. Seit 2019 sind die Ziele bekannt, und BMW hat seine Modellpolitik entsprechend angepasst, um die Effizienz der Antriebsstränge zu steigern. Zipse betont, dass es keinen Grund gibt, die CO₂-Ziele für 2025 zu verschieben, trotz Forderungen anderer Autokonzerne, die Verschärfung der CO₂-Grenzwerte aufgrund der Krise auszusetzen.
Individuelle Festlegung der Emissionsvorgabe je Hersteller
Bei Personenwagen müssen die durchschnittlichen Emissionen der verkauften Neufahrzeuge in der EU vom kommenden Jahr an von bisher 115,1 Gramm auf 93,6 Gramm pro Kilometer sinken – eine Minderung um 19 Prozent. Für zu viel ausgestoßenes CO₂ müssen Hersteller Strafe zahlen. Die Emissionsvorgabe wird je Hersteller individuell festgelegt.
Vielfältige Ansätze zur CO₂-Reduktion bei BMW
BMW setzt nicht nur auf Elektroautos, um den CO₂-Ausstoß zu verringern, sondern optimiert auch die Verbrennungsmotoren in puncto Effizienz. Oliver Zipse unterstreicht, dass bei BMW sämtliche Komponenten auf Effizienz getrimmt sind, angefangen bei Bremsen über Antriebsstränge bis hin zur Aerodynamik.
Elektromobilität als Wachstumstreiber
Oliver Zipse sieht die Elektromobilität als einen globalen Wachstumstreiber und warnt davor, sich von der deutschen Debatte nicht irritieren zu lassen. Er betont, dass die Elektromobilität in den nächsten Jahren der stärkste Wachstumstreiber für BMW sein wird. Zipse warnt zudem davor, Verbrennungsmotoren zu früh abzuschreiben und fordert eine Korrektur der EU-Regeln für Verbrenner, um die europäische Autoindustrie zu schützen. Hey, was denkst du über BMWs vielfältige Ansätze zur CO₂-Reduktion und Elektromobilität? 🌿✨ Lass uns gemeinsam über nachhaltige Mobilität diskutieren und Ideen austauschen! 💬🚗🌍